二手车估价浙江省

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简述信息一览：

第四十九条因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。

所谓营运车辆就是通过当地交通部门核准并发放道路运输许可证的车辆方能成为营运车辆。如果没有道路运输证，则该车的营运行为为非法营运行为，是要受到法律法规限制和惩罚的。其次，私家车挂靠汽车租赁公司后，如果单纯地从事自驾出租，则该车没有产生营运行为，车主和租客之间只有实物租赁的关系。

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首先个人不能够私自跑私家车，个人必须经过专业的网约车相关知识培训并且挂靠相关公司；司机需要考取网约车驾驶员资格证。并且私家车的车型也是有明确规定的，均需经过一系列申请流程和官方认证之后，才能正式正规的上岗。私家车只能挂靠滴滴公司，需要过户给公司。

可以。风险如下：车辆的法人兼所有人，那么对于车辆造成的事故以及行为都是第一责任人，还有就是车辆的损耗。具体这个可以和汽车租赁公司协商，签订一份具有法律效益的合同，比如车子在转租前，其行驶里程是多少，车况如何，性能以及各配件配置实用状况。

因此，一般情况下，承租方要对承租车辆对第三人造成的损害承担赔偿责任，如果汽车租赁公司由过错，例如车辆自身存在安全问题，并造成损害发生，则第三人也可以要求汽车租赁公司承担相应责任。

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1、就业方向：在汽车制造、营销、运行企业及其它行业，从事汽车技术咨询、汽车营销、售后服务、汽车养护、产品销售、营销策划、市场开发等工作。汽车运用工程系-汽车运用技术培养目标：培养掌握汽车运用技术专业必备的理论知识和技能，从事汽车维修、检测和汽车运输等工作的高素质技能型专门人才。

2、汽车相关专业发展前景都挺好的，这个看你个人更倾向于那个方面啦。汽车服务与营销专业更倾向于服务和营销，走的是服务路线或者销售路线；汽车检测与维修专业更倾向于检测与维修这个技能，走的是技术路线。

3、汽修人才发展空间大。选择学汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技术，既可以做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位，还可以在积累经验后，往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展，晋升空间十分广阔。

4、其实在专业上选择关键还是看你个人的性格，汽车服务与营销专业的就业方向：汽车4S店、各大汽车品牌店的商务形象代表、销售顾问、售后服务SA、汽车保险理赔专员，各汽修企业的客户服务代表、消费顾问。

5、这两个专业都是都是以汽车技术为基础的，所学的课程也差不多，但是汽车检测与维修侧重在汽车的检测，专业面更窄，对汽车的解剖和修理技术更为详细；汽车运用与维修侧重在汽车的运用，管理的成分更浓，对汽车的维修技术知识比较一般。

毕业去向：主要面向汽车销售和服务企业，从事汽车技术服务、汽车整车营销和汽车配件营销（前、后台服务）等技术工作，也可以在与汽车相关的企事业单位从事汽车租赁、车辆估价、车辆保险理赔和技术开发等工作。

汽车营销与服务需要学的是：汽车使用与技术管理、汽车检测与故障诊断、汽车贸易理论与实务、汽车服务工程、汽车配件管理与营销、汽车营销、汽车销售实训、汽车评估、汽车保险与理赔等专业主干课程等。

汽车服务工程专业的学生可以从事汽车保险、理赔等方面的工作。他们可以进入保险公司、汽车维修厂、汽车零部件销售店等企业，进行汽车保险的销售和理赔工作。汽车营销与售后服务行业汽车服务工程专业的学生可以从事汽车营销、售后服务等方面的工作。

“ 毕业生能够适应汽车生产厂商销售和售后服务部门、汽车（含二手车）流通企业、汽车特约维修服务企业、保险公司汽车保险定损和保险公估部门、汽车运输与物流企业等企业或部门的技术与管理工作。

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