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长城哈弗M4二手车价格多在三四万左右,但具体价格还需要考虑车辆的年限、配置以及行驶公里数等因素。哈弗M4以其抢眼的外形和实用性受到了广泛关注。作为哈弗M系列的一款小型SUV,M4诞生于炫丽平台,沿袭了M系列家族的个性化气质。离地间隙为185mm,使其拥有良好的通过性。
配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱;没有说明具体是哪一款如果手续全车况好无事故和故障的,正常价格应该在5658万之间交给二手车商也就5万元。
对于想要购买二手哈弗H6的消费者而言,一般需要花费约5万左右才能购买到一辆。作为一款SUV车型,哈弗H6的设计最高车速为180km/h。因此,在驾驶时需要注意安全驾驶,确保在设计最高时速内行驶。
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这台车的潜在风险就是油耗高,修车贵,而且上了年头的奔驰小毛病也不少,如果你只有17万,这台车真的养不起,它每年的养车成本在3万元左右,真的不推荐。这个价格可以去看看2012013年的奥迪Q5 40 TFSI,相比GLK来说Q5是一个更经济实惠的选择。
零整比系数简单说就是把车的配件全换了,所花的钱能买几辆新车。零整比系数高的车型,意味着维修成本较高,费改后商车险的保费也更贵。
豪车、小众车必买车损 保险行业有一个术语叫做“车辆零整比”,零整比越高,维修价格就越高。奔驰C级零整比达到670.76,意味着把一台奔驰C级车所有零件拆开买相当于在在4S店入手同款车型7076辆。有的小众车,全车值10万元,但是所有配件值50万元,你要是撞坏某些配件真的负担不起。
我平时不仅推荐雷克萨斯,推荐日系二手车都很多,因为日系车确实是比较省心。
车龄小、车价高、新手司机的最好把车损买上,车龄高、车价低、老司机的就可以不买车损了,因为性价比太低了。 如果说商业车险必买险种除了第三者责任险,就是车损险了。但是在实际购买中,很多车主不愿意去购买车损险。
遵守交通规则,避免刮蹭事故发生,爱惜自己的车辆就等于买了车损险。我的车换过一次前杠,换过一次水箱(不是人为故障),连漆都没补过。 题主的车己经开了6年,如果是50万以上的车,车损险还应继续买,如果是普通家用 汽车 ,没必要买车损险了,因为车损险占车辆总保险数额的一半以上,非常不划算。
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